2011年2月18日 (金)

大戦末期、ドイツから日本を目指した潜水艦~カエサル作戦

この調査により、現場の海域で基準値を大きく上回る水銀汚染が確認され
深刻な問題となっている。付近の海域は漁が禁止され、現在でも解決に至っていない。

1944年 12月5日

一隻の潜水艦がキール軍港を隠密裏に出航した。
ナチスドイツの潜水艦、Uボート「U-864」である。

これはカエサル作戦と称され、ドイツが開発した最新鋭の
ジェットエンジン(メッサーシュミット)と
それらを学んだ日独双方の科学者、技師を
日本へ送り届ける任務であったと一般にい云われている。

アメリカによる連日の戦略爆撃に苦しむ日本にとって、ジェットエンジンを搭載した
新型の迎撃戦闘機の開発が急務であった。

しかしこの頃、ドイツは戦況悪化を重ね、ソ連軍はベルリン目前に迫っていた。
群狼戦術で恐れられたUボートも多くが沈められ勢いを失っていた。ドイツ海軍にとって
最後に残されたのが北海を抜けるルートであった。

グレートブリテン島(イギリス)北端をまわり、
その後南下、アフリカ大陸の最南端、喜望峰沖を経て、日本統治下のペナン(現在のマレーシア)
を目指す計画で、用いられたUボート「U-864」は全長90メートル、速力20ノット
乗員72名の命を預かる艦長はラルフ=ライマー・ボルフラム少佐だった。

日中は深く潜航し、しばらくは順調な航行を続けた。

12/29
艦体は大きな衝撃に見舞われる。座礁によるものであった。
幸いにも、復帰したU-864であったが、この一件により予定外の修理を迫られ
ノルウェーのベルゲン(Bergen)基地に寄港。同基地はドイツ海軍最後の要衝
であり、鉄筋コンクリートで囲まれた防空ドック「ブンカー」を備えていた。

これに身を寄せたU-864に対し、僅か数時間後、上空に英軍機が襲来。
爆撃を受ける。ブンカーの恩恵より甚大な被害こそ間逃れたものの、足止めを
一層長引かせた。しかしこの間、乗員は上陸を許され休息を得ることができた。
多くの者は、家族や恋人に充てて手紙を書き記したが、これが生きて地を踏む最後の機会となった。

全て筒抜けだったのだ。早々に暗号解読に成功したイギリスは
積荷の内容から目的地、乗り込んだ日独の科学者の氏名、カエサルという
作戦名までも掌握していた。

その情報をフェイエ島(Fedje Is)付近を哨戒中の「ヴェンチャラー」に転送する。

ヴェンチャラーはシェトランド諸島(Shetland s)ラーウィック(Lerwick)基地所属の
イギリス海軍潜水艦で、北海、北大西洋で13隻撃沈のスコアを誇り
25歳の艦長、ジミー・ラウンダーズ大尉が指揮していた。

2/6
ベルゲンを出港したU-864は、ヴェンチャラーの敷いた哨戒網の中へ突入する。
しかし、広大な海原で、潜水艦を探索することは相当に困難であり、
U-864はこれを突破。無事外洋へ出ると、喜望峰へ向け進路を取った。

2/8
U-864を深刻なトラブルが襲った。右舷機関(エンジン)の故障である。
これによりボルフラムはベルゲンへ引き返すことを決断する。

2/9
哨戒網の中に戻るU-864。先に気付いたのは待ち構えていたヴェンチャラーであった。
U-864の放つ僅かなスクリュー音を聴音員は見逃さなかった。ソナーを打てば確実に敵の位置を
知ることが可能だが、それは自らを曝け出す愚考でもあった。

12時12分
ラウンダーズは敵がジグザグに航行していることを知り、進路を予測、
4本すべての魚雷発射管を開くと、雷撃を命じた。
当時、潜航中の潜水艦同士で水雷戦を行った例は皆無であり、一線を画した
未来の戦法であったと言える。

接近してくる魚雷にようやく気付くいたU-864は
必死の回避を試みた。急速潜航し面舵切ったが、等間隔で放射状に放たれた魚雷が接近する。

ヴェンチャラーは4本の雷撃を終えると同時に、それらを見届けることなく深く潜航した。
今度は自らが攻撃される側となるからである。同艦の魚雷発射管は4本。
それに対しUボートは6本で一度回避されると一気に形勢が逆転する。

12時14分30秒、ヴェンチャラーの聴音員がヘッドフォンを通して水中での破壊音を確認した。
それはマッチ箱を握り潰したような音で、4本目の魚雷が命中したものと推定される。

2007年
ノルウェーの無人海底調査船により沈没したU-864の艦体が確認された。
艦体の近辺海底には水銀が入った容器が散乱しており、その数は1857個、合計60トンに及んだ。
いずれも腐食が進み、水銀が漏れ出している。水銀は、当時の産業、すなわち兵器製造に欠かせない
原料であったことから潜水艦に積載されたものと推定される。

はるか極東を目指した潜水艦U-864は、現代にも及んで重責を残しつつ海底に眠り続けている。

北海

2010年6月29日 (火)

田中 民穂(飛曹長) パイロットデータベース

田中民穂飛曹長
 
乙種11期
大正12年長崎県出身。 

昭和18年、第261海軍航空隊に編入
東山市郎中尉の分隊に所属しサイパン・アスリート飛行場に進出。
パラオ大空襲邀撃戦に出撃したと記されているが、
261空戦闘行動調書の出撃名簿に記録は無く、不明瞭。

 
メレヨン島、大宮島(グアム)上空で幾度も敵機と交戦
261空で最後まで生き残った奇跡の搭乗員。
 
米軍上陸当日のサイパン島をゼロ戦で脱出、ついでに爆装し
小陸地点を爆撃した。メレヨン、パラオを経てセブに到着。 
以降201空へ編入、神風特攻隊の直衛を行う。
 
20年1月、内地へ帰還し252空、次いで203空に移って
防空、特攻隊の直衛にあたった。
 
被撃墜落下傘降下が三回。
必ず生きて帰った。
 
戦後は全日空機長を務めた。
故人。

2009年2月 5日 (木)

東京オートサロン2014

東京オートサロン コンパニオン1

Imgp2331_1

東京オートサロン アウディコンパニオン

東京オートサロン アウディキャンギャル

Photo_2

東京オートサロン コンパニオン4

東京オートサロン コンパニオン5

Photo_4 
▲アウディ / AUDI JAPAN

東京オートサロン コンパニオン6

▲エイベックス/avex
  

東京オートサロン コンパニオン11

東京オートサロン コンパニオン10

東京オートサロン コンパニオン8

Photo_5

▲ATR
   

東京オートサロン コンパニオン12

Imgp2273_1

Photo_6

東京オートサロン コンパニオン13

東京オートサロン

Photo_7

東京オートサロン コンパニオン17

東京オートサロン コンパニオン18

東京オートサロン コンパニオン19

▲カロッツェリア / Carrozzeria
 

東京オートサロン コンパニオン20

東京オートサロン コンパニオン

東京オートサロン コンパニオン22 データーシステム 
▲データーシステム / Data system
  

Imgp2280_1

Imgp2643_1

Photo_8
▲デンソー / DENSO ▲ファルケン / FALKEN
  

東京オートサロン コンパニオン アームズ

▲アームズ / Arms
  

東京オートサロン コンパニオン フレックス

東京オートサロン コンパニオン フレックス
▲フレックス / FLEX
 

東京オートサロン コンパニオン HIFLY 
▲HIFLY
 

東京オートサロン EXEDYのコンパニオン

東京オートサロン EXEDYのコンパニオン

Photo_9

東京オートサロン EXEDYのコンパニオン

東京オートサロン EXEDYのコンパニオン

東京オートサロン EXEDYのコンパニオン

東京オートサロン EXEDYのコンパニオン 
▲EXEDY
 

Imgp2414_1

Imgp2763_1

Photo_10

▲HASEPRO.INC ▲スズキ / SUZUKI
 

Imgp2482_1

Imgp2483_1


Photo_11 
▲innovative
 

東京オートサロン 水着露出のコンパニオン

東京オートサロン 水着露出のコンパニオン

東京オートサロン 水着露出のコンパニオン 
▲VLENE x JETSTROKE

Imgp2309_1

Imgp2312_1

Photo_12 
▲kanatechs
  

Imgp2348_1

Imgp2350_1

Photo_13 
▲kumho
 

Imgp2785_1

Imgp8365_1

Photo_14

Imgp8363_1_2

Imgp8371_1

Photo_15 
▲Liverty walk
 

Imgp2735_1

Imgp2737_1

東京オートサロン ロータスのコンパニオン 
▲ロータス / Lotus Japan
 

Imgp2301_1

Imgp2391_1

東京オートサロン 三菱のコンパニオン

Photo_16

Imgp2385_1

Imgp8229_1

Photo_17

Imgp8233_1

Imgp8240_1

Imgp8242_1 
▲三菱 / MITSUBISHI
  

Imgp2679_1

Imgp2686_1

Photo_18 
▲プロジェクトミュー / project-μ
 

Imgp8358_1

Imgp8359_1

Photo_19 
▲エムズスピード / M'z SPEED
  

Imgp2726_1_2 
▲レイブリック / RAYBRIG
 

Imgp2694_1

▲ROWEN
  

Imgp2804_1

Imgp2805_1

Imgp2807_1 
▲S.P.F.WRAPPING
 

Imgp2703_1

Imgp8348_1 
▲SUW
  

Imgp2221_1

Imgp2406_1

Photo_20 
▲トップシークレット / TOPSECRET ▲トヨタ / TOYOTA
 

Imgp2810_1 
▲Valentix
 

Imgp2456_1

Imgp2457_1

Photo_21

Imgp2462_1

Imgp2464_2_1

東京オートサロン 水着露出のコンパニオン

Imgp2477_1_2

Imgp8269_1

Photo_22  
▲VLENE x JETSTROKE
 

Imgp2266_1

Imgp2565_1

Photo_23 
▲YOKOMO
  

Imgp2370_1

Imgp2377_1

Imgp2373_1

  
▲ZEETEX
  

Imgp2198_1

Imgp2202_1

Imgp2209_1 
▲ゼロスポーツ / ZERO SPORTS
  

Imgp2174_1

Imgp2182_1

Photo_25 
▲ガレージ伊藤 / GARAGE ITO
  

Imgp2761_1

▲はろーすぺしゃる / HELLO SPECIAL
  

Imgp2488_1 
▲(有)エンドレス / ENDLESS
  

東京オートサロン2015でした。ポートレートって難しいのですが
楽しいです。会場は青やら赤やら様々な照明が乱反射して
カメラの設定が難しいです。肌の色やコスチュームの魅力を綺麗に
撮影するのは至難の業です。でも、一番大変なのが
長時間ポーズしていなけらばならないコンパニオンやキャンギャルの
皆様です。プロ根性です。本当にお疲れ様です。
 
出展料は一番小さい規模で40万だったでしょうか。
今年もお疲れ様でした!
 

記事の内容が参考になりましたらクリックをお願いします!
読者の方々のクリックによって当サイトは維持されています

  
戦史 ブログランキングへ



2008年4月 9日 (水)

女子高生の彼女

1278167398281

20代でM社製のスポーツセダン乗りの友人が居るのですが
三ヶ月前から17歳の女子高生と付き合ってます。
どうやって知り合ったの?と尋ねたら
ミクシイだか将棋ゲームだかのSNSだそうです。
 
 
そんな話を共通の知人である女性(20代元女子高生)に話したら
「あ~、そういう子、当時私の周りにもいましたよ」
だそうで、よくある話らしい。なんでもクルマ持ちの大人の彼氏がいて
下校時に校門の辺りで待っててもらうのが
 
ステイタスなんですって。
 
彼女たちにうけるクルマは派手すぎず、かといってダサ過ぎず
チョイスが難しく
もちろんオタクの乗り物スポーツカーはダメだし(ノーマルも不可)
オヤジっぽいセダンもダメ、コンパクトはダサすぎるし
じゃあ、なにがいいのかって言うと
ノーマル風で、ちょっとお洒落な、やや高級クラスのスポーツセダン辺りが
一番良いそうです。ボディカラーも然り。
 
 
確かに!彼の車は丁度良いスポーツセダンで
見た目も悪くないし、助手席の乗り心地は快適。
 
彼女がかなり年下なので、わがまま連発で
ずいぶん手を焼いているようですが
(さらに車にダメだしされまくりで)でも、まあ
win-winの関係という訳で、よかったんじゃないでしょうか。
あ、恋人なんだから当然か。
 
 
でもデートする場所がかなり限られるらしい。

2000年5月15日 (月)

コンセプトRAとランエボ最終型

ランエボ最終型

ディーラーからこんな葉書が来た!
ランエボもついに生産終了か!面白い車がどんどん姿を消してゆく!
 
採算の取れない遊び車を廃止して売れ筋だけを手堅く生産するのだろうか。
しかし、待てよ・・・三菱で販売好調な車種とはなんだろう。
 

コンセプトRA 
そういえばコンセプトRAはどうなった!
エクリプスorGTOの後継車と期待していたのだが!
 
エクリプス最終型
 
日本で売ってくれなかったエクリプス最終型も北米ではバンバン走っていて
当時はフラッグシップ!いい車だった!
 
頑張れ三菱!
 

Dikiiy / Shutterstock.com

1999年5月30日 (日)

非公開ページ

こちらのページはURLをご存知の方のみ閲覧可能です。

18721551_1369762693107962_133216284

18741692_1369711836446381_105284768

18741811_1369762589774639_115548408

18741838_1369711853113046_114749396

18741916_1369762706441294_2094328_n

18742086_1369762806441284_859111688

18762416_1369763026441262_221082250

18765278_1369762683107963_34414347_

18765467_1369762879774610_141402089

18766966_1369762986441266_176308782

18767059_1369762653107966_148870033

18788325_1369763089774589_140390852

18789064_1369762619774636_153931396

1999年1月10日 (日)

スマートフォン用メニュー



篠原 直人 Profile
このサイトについて
よくある質問
コメントをくださる方へお願い
当サイト掲載画像の提供について





戦史 ブログランキングへ
▲記事が役に立ちましたらクリックをお願いします。
当サイトは皆様のクリックで成り立っています。

【蒼穹の戦士】
ある特攻隊員と少年の実話~黎明の蛍
パラオの零戦/誇り高きサムライ~吉田久光上飛兵
ご遺族と共に最後に飛び立ったペリリュー飛行場へ
パラオの彗星/墜落現場へ~永元俊幸大尉
ガドブス島探索~第263海軍航空隊(豹)のエースたち
帝国海軍から航空自衛隊へ~指宿正信大尉の見た空
敷島隊の五機とロケット戦闘機「秋水」
富安俊助中尉とエンタープライズ
岩本徹三中尉の戦後
赤松貞明中尉の戦後
篠原弘道准尉 ホロンバイルの荒鷲
零戦の雑学 21型から52型 64型まで
われら雷電戦闘機隊
幻の怪鳥「烈風」改
紫電改と343空 第343海軍航空隊全搭乗員リスト
江草隆繁少佐の九九式艦上爆撃機
一式陸攻の見学
さらば!空中戦艦「富嶽」
1/144航空母艦「飛龍」大ミッドウェイジオラマを作ろう
YS-11宇都宮への定期飛行スケジュール
青木義博中尉(稲妻の雷電)
彩雲パイロット杉野さんのお話
飛燕戦闘機隊々歌完成
雷電 伊藤進中尉機
彗星と航空戦艦日向
西開地重徳少尉の故郷とご遺族を訪ねる
真珠湾攻撃隊零戦隊マーキング
マリアナ沖海戦航空母艦一覧
海上自衛隊もうひとつの黎明期 技術士官編
「彗星」小松幸男飛曹長機
赤城(ミッドウェイ作戦時艤装)
ゼロ戦(零戦)21型と52型の違い
 
【原田要さんの話】
(1)撃墜した敵パイロットの顔が忘れられない
(2)南京攻略戦掩護とパネー号爆撃事件
(3)真珠湾攻撃と亡き戦友の思い出
(4)赤城、加賀、翔鶴、瑞鶴、飛龍への着艦
(5)零戦、紫電改、様々な飛行機に乗って
(6)関行男大尉の教官を務める
(7)元ゼロ戦パイロットとして平和の大切さを訴え続ける

【紫電改パイロット笠井智一さんのお話】
零戦と中部太平洋戦線
紫電改と第343海軍航空隊

【「翔鶴」「隼鷹」零戦隊パイロット増山保雄さんのお話】
航空母艦への着艦・発艦方法を語る(動画)

【一式陸攻搭乗員天野さんのお話】
(1)一式陸攻のイロハ(クルーの役割)
(2)東京初空襲とミッドウェイ海戦
(3)ソロモン海戦水面スレスレでの雷撃敢行

【飛燕パイロット竹田五郎さんのお話】
高度1万メートル「飛燕」「五式戦」B-29との空戦(1)
高度1万メートル「飛燕」「五式戦」B-29との空戦(2)

【中島又雄さんのお話し】
零戦52型丙 B-29との戦い

【池田武邦さんのお話し】
新鋭巡洋艦「矢矧」航海士が見たマリアナ、レイテの回想


【ペリリュー島第二連隊生還者 永井敬司さんのお話】

ペリリュー島のラストサムライ

【日本の戦跡一覧】
旧海軍大湊通信隊稚内分遣隊幕別送信所(稚内市)
猿払電話中継所跡(遥かなる樺太・真岡)
八甲田山・雪中行軍隊の足跡を辿る
四式戦闘機「疾風」地下工場その2
カッパドキアより凄い!採石場跡は世界最大級の巨大地下空間
疾風地下工場(大谷資料館)外観とその周辺
洞窟戦車工場(那須烏山市)
「桜花」カタパルト基地
航空自衛隊浜松基地広報館(エアパーク)
三菱重工名古屋航空宇宙システム製作所史料室の見学
戦艦大和ドックは健在(歴史の見える丘)
からすこじま公園
大和ミュージアム
てつのくじら館  柱島・周防大島の戦艦陸奥記念館
人間魚雷「回天基地」大津島
楢本神社
小島・芸予要塞
松山第343海軍航空隊
佐田要塞・未机湾(真珠湾九軍神の碑) 
南レク「紫電改」
宿毛湾・宿毛泊地
高知航空隊
三魂之塔(彩雲)
大刀洗平和記念館
ペリリュー島守備隊長中川大佐の墓所 大分飛行場跡(宇垣特攻の地)
宇佐海軍航空隊(永遠のゼロ) 
佐世保鎮守府
SSKドック(旧佐世保海軍工廠
セイルタワー
大村海軍航空隊
海軍針尾通信所(巨大通信塔)
三菱重工長崎造船所(戦艦武蔵ドック)
万世特攻記念館
海上自衛隊鹿屋資料館(海軍特攻資料館)
鹿児島空港(陸軍国分第二飛行場)
四式戦闘機「疾風」と中島飛行機宇都宮製作所
神雷部隊「桜花」別杯の地

【四方山話】
富士山の空撮
人形供養のお焚き上げへ行ったら・・・
故人の人権は誰のものか?
バブル遺産巡り
自衛隊お見合いパーティー2015
吹上浜での拉致の一部始終を普通に話す人
東京オートサロン2015ガールズ
リバティウォークのランボルギーニ(ゼロ戦仕様)
宇都宮ヘリコプターアクロバットチーム「ブルーホーネット
エヴァンゲリオン新幹線500系見学
フライング・ダイナソー搭乗
みかんを知ろう
憧れの樺太
扇風機を改造してみた
アメリカ軍の騒音対策を真似してみた
航空幕僚副長を表敬
いろは坂の深夜
ガルパン(大洗)こんな凄い町おこし見たことない!
西住みほコスプレ撮影
ネットアイドルの杏樹ちゃん撮影
興津の海と鵜原八坂神社
20XX年 応急夜戦滑走路
1/48 B-29完成


【Tシャツ製作記録】
ゼロ戦Tシャツ
伊400と晴嵐Tシャツ
紫電改Tシャツ
三式戦「飛燕」Tシャツ
10式戦車とIV号戦車Tシャツ新発売

【フリー素材・写真/イラスト集】
零戦(ゼロ戦)フリー素材・画像・アイコン
10式戦車 90式戦車 74式戦車 フリー
IV号戦車 フリー素材画像
航空自衛隊 F-2 戦闘機 フリー
戦艦大和・武蔵
伊400
飛龍
ゼロ戦の形式一覧
艦上爆撃機「彗星」形式
満州鉄道伊ロゴ作成
中島飛行機ロゴ作成
ステンシルフォントの作成(漢字・和文)