空のカケラ ライブラリ

紫電改記念館限定販売のワッペンの再デザインを行っております。
今回はバイクやジャケット好きの方の意見を取り入れましたので
良い仕上がりになったと思います。
なんと四種類！来年の発売となります。

本をお預かりしております方、時間がかかって申し訳ございません。
パラオ戦跡本、少しずつですが、進めております。
現在は、このようなビジュアルを加えております。
　
追伸
これにぴったりな曲があります。
千葉和臣（海援隊）の『パラオゼロファイター』という曲です。 　 　

砲雷撃戦！よーい！四十六戦目
2019年1月20日
東京ビッグサイト
艦これオンリーイベント
 
サークルカットできました！
よろしくお願い致します。

砲雷撃戦！よーい！四十六戦目
2019年1月20日
東京ビッグサイト
艦これオンリーイベント
　
COMITIA(コミティア)127
2019年2月17日（日） 11:00～16:00
有明・東京ビッグサイト西１・２ホール
創作オンリーイベント　
　
東京とびもの学会
2019年3月3日
東京都板橋駅前ハイライフプラザいたばし
航空宇宙系オンリーイベント
　
直近では以上、３つのイベントでサークル参加を致します。
いずれも新刊を用意してお待ちしております。
　
お知らせ
コミティア127に関しましては、
売り子さんを募集しています。手が足りないので
ぜひ、よろしくお願い致します！搬入物が重いので
男性の方歓迎です！

四式戦「疾風」のプロペラを持たせてもらいました。
ズッシリ重いです。これを2000馬力のエンジンで四枚回すのですね。
色も当時のままです。　
　　
なぜ、疾風からプロペラの構造を変えたのか？
少しだけ専門的なことを書きますが、
なるべくわかりやすく説明したいと思いますので
よかったらご覧ください。
　
零戦など、日本機のほとんどは「ハミルトン式」という
プロペラを使っていました。故障も少なく構造も
シンプルで非常にすぐれたプロペラでした。
　
ところが、「疾風」のプロペラの主任技師だった関口博士という方は
疾風から「ラチェ式」という新しい電動の制御方法に変更することを
提言したのです。ハミルトン式でも充分な性能を得られたといいますが
なぜ、リスクとコストをかけて新しい技術を導入したのでしょうか。
　
関口博士は、現在当たり前に行う旅客機の着陸時の逆噴射（ブレーキ
の代わりとして、疾風のプロペラを逆方向に回転させ、
制動距離を短くする設計思想を実現に向けたわけです。
ハミルトン式はプロペラを反対に回す技術が
未熟でしたが、ラチェ式はそれが可能でした。
　
関口博士は
戦争が終わって、将来の民間航空の実現を既に
視野に入れていたのです。
　
大勢の乗客を乗せて飛ぶ旅客機は着陸したとき、重いので
なかなか止まりません。ですから長い滑走路が必要になります。
そこで、プロペラを逆に回してブレーキをかける必要があるのでした。
　
飛行機屋は純粋です。
軍から言われたことをやるだけです。
戦争したいと思う人など誰一人いないでしょう。
だから関口博士も今は戦闘機を作っているけれど、
あえて、面倒なラチェ式を採用したのは、それを応用して
いつかは、誰もが平和な大空を飛べる時代が来る、
そう思っていたのかもしれません。

　
新規キャラクターを作画しました。
キャラクターイラストにつきましては
「pixiv」にて公開していますので、ご覧になりたい方は
そちらをフォローお願いします。
ここで紹介していないキャラクターも
たくさん掲載しています。
https://www.pixiv.net/member.php?id=1114405

筑波海軍航空隊飛行場跡地の地下に在るといわれる
戦闘指揮所（地下壕）の発掘調査を実施しました。
　
今回は、飛行場跡地にお住まいの方から
庭の草むしり中に陥没したという報告があり
（とはいっても腰くらいの深さで怪我はなかったそうです）
許可を頂いてお庭の試掘に至りました。
　
ユンボ（重機）でおおまかに掘ったところ、
何やら、木片が出てきました。
ここからは手掘りです。
　
つづく

2018年、航空自衛隊に初の女性戦闘機パイロット誕生。
伊藤美紗一尉（松島美紗二尉）に敬意を込めての制作です。
空のカケラ中の人Cによる作品。
　
！キャラクターは架空です！