横須賀海軍工廠で空母「信濃」の建造に尽力された
外山皓一さんが亡くなりました。94歳でした。
外山さんは、宇都宮市で最も老舗の逢初寿しの店主で、
私も何度かお邪魔して、戦争中の話、信濃建造のお話しなどを
伺ってきましたが、突然の訃報で、本当に残念です。
ご遺族によりますと、亡くなる２日前まで
カウンターに立たれていたそうです。
1/700「信濃」を
ご遺族の計らいで、お焼香台に置いて頂きました。
誠にありがとうございました。
心よりご冥福をお祈り申し上げます。
新しい商品に使う紫電を作画中であります。
中翼なので、まとまりがありスタイルが良いです。
紫電改より紫電が好きという方も居りますね。
これが終わったら、彩雲も描きます。
海軍航空隊は、全ての部隊がウィキペディアでも
書かれているくらい充実しているのですが、
陸軍の航空戦隊は有名な部隊を除いて
ほとんど知られていません。そこで一仕事。
検索して見つかるよう、
陸軍の航空戦隊データベースを作成しています。
概略だけでも完成に近付けたい。
元戦車第二連隊でイリサンの戦車特攻に参加された
中山誉雄さんにお目にかかりました。
中山さんは戦車特攻と数々の玉砕戦に
参加し生還。若獅子語り部の会
『16歳の戦車兵』の御著書で、有名な方です。
昭和19年、11月、中山さんは
ヒ81船団所属の揚陸艦「神州丸」に乗船し、フィリピンへ向かいます。
ヒ81船団は陸軍空母「あきつ丸」海軍空母「神鷹」、高速タンカーと
揚陸艦等で編成されておりました。
途中、船団は米潜水艦スペードフィッシュの雷撃を受け、
隣を航行していた空母「神鷹」が被雷沈没。
神鷹が犠牲になったので、神州丸は助かったと、中山さんは
殊、回想されておりました。
その後、大東亜戦争では陸軍初の作戦となる戦車特攻に志願。
これが陸軍の戦車史に残る『イリサンの戦車特攻』です。
「特攻作戦であることは知らされておらず、察するとどまった。
当時、16歳の戦車兵、お国の為という考えも特に浮かばない。
いかにして少ない戦力で敵に大きな打撃を与えるか
戦術的なことをだけを考えていた」との由。
以下は概略であります。
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戦車特攻を目前に控え、山下奉文大将より直々に杯を受ける。
ダイナマイトの箱を車体にくくりつけた
九五式軽戦車は、イリサンの狭い山道を前進。
このとき中山氏は砲塔の後ろに乗っていた。
特に申し合わせは無かったが、我々の戦車が橋を通過すると、
工兵隊が橋を爆破した。
「たいしたものだ！」と思った。
これで敵の進軍は阻止された上に
我々は後戻りはできず、突っ込むのみである。
我が戦車隊は敵の死角となるカーブの藪に隠れて、待ち伏せする。
連合軍も同様に、車両一台がようやく通れる
狭い山道を、M4戦車を先頭に一列縦隊で進攻。
先頭は戦車隊、後方から歩兵と兵站が続く。
機会を伺っていた、我が戦車隊は死角から奇襲突撃。
敵M4戦車に体当たりし自爆した。
戦友は全員戦死。中山氏は天蓋が吹き飛ばされた際に
振り落とされ、奇跡的に無傷。
作戦は成功した。この突撃でM4戦車を二両を崖下に突き落とし、擱座させる。
戦車二両といえども、狭い山道で奇襲を受けた連合軍の大部隊は
進軍を停止。車両の撤去に一週間を要した。
この間、多くの日本陸軍将兵の転進を後押しする結果となった。
かくして成功したイリサンの戦車特攻は
散華した11名勇士の功により
多くの陸軍将兵の命を救った。
平成30年、あけましておめでとうございます。
新年は4日から営業開始となります。
メール等の返信は4日以降となります。
三が日はこちらの犬の絵を見て
お過ごしください。
よろしくお願い致します。
よろしくお願い致します。
カイオオ堂、ネイモーハン氏不眠不休の尽力を
賜りまして完成致しました。
31日、空のカケラスペースにてお披露目致します。
どうぞよろしくお願い致します。
C93空のカケラブースで
売り子さん＆蒼空はるかちゃん役を
務めてくださいます
國井紫苑さんです。
普段は
役者・声優さんをされております。
高円寺の明石スタジオで
24日まで「マクラが終われば」という
お芝居の主役をやっております。
お芝居、ならびに
C93は紫苑さんに
ぜひ会いに来てくださいねー。
よろしくお願いします。
我が家の池に張った氷です。
今朝は特に厚く、23ミリありました。
あと２日で冬至であります。
毎日新聞に杉野さんの記事が載っていました。
こちらです。
「太平洋戦争 悲惨さ語り続けた杉野さん死去 元少年飛行兵」
https://mainichi.jp/articles/20171217/k00/00e/040/188000c
