あっという間に一年が経ちまして
スタッフに支えられた一年でした。
櫻井は、私が徹夜で仕事してると、それを見抜いて
「寝てください。あとやっときますから。」と、その都度
言ってくれること。
もう一人のスタッフは最近採用の平沼。
クリエイター志望で採用したのですが、私が苦しそうなのを察して
「マネージャーでも事務でもなんでもやります」と言ってくれたこと
だから、この二人にすごく助けられています。
あっ、スタッフ紹介ページできました
↓
https://soranokakera.lekumo.biz/website/staff.html
本当に有難い事です。
締め切りが終わって時間ができたので、
髪を切って、止まった腕時計の電池を交換してもらい、バスルームを
念入りに掃除して、来客用のスリッパを洗って干して、
クリーニング店に行って、病院と歯医者に行って、運転免許の更新に行って
プールで泳いで、ジョギングして、そしてそして、最後に車のメンテナンスをする。
ステルスくん22万キロ健在なり。排気漏れを直したので走りが心地好い。
明日はコミティア。東京ビッグサイトでお目にかかりましょう。
福祉施設の人が求人を見て
「うちの利用者（障害者）を雇ってもらえませんか」
と拙アトリエを訪ねて来られた。
「実は職員の私も精神障害３級なんですよ」
と仰るので私は
「私（篠原）は２級です。毎日苦しみに耐えて、アトリエの経営をして
スタッフに給料を払って、一人暮らしまでしています。昼間はニコニコして
営業やら、仕事してます」
障害者認定されるとおおむね、公共の施設などは無料になるのだけど
私は、障害者手帳を見せるのが恥ずかしくて、その都度、
お金を払っている。
結婚しようと思えば、差別をされて破談になる。
人様に危害を加えるような症状は何一つないのに
話すら聞いてもらえない。
それでも悔しいとか、見返してやろうとか、そういった感情は全くなくて
ただ、実力が足りないだけと自分に言い聞かせて
絶対に人のせいにしない。
涙は後ろへ流し、
決して振り向くことなく、前へ進む。
それがどんなに苦しくても私の幸せ。
全体
今回はフリガナが間に合いませんでした。
申し訳ございません。
「間違っていてもいいから締め切りには絶対に遅れるな」との
究極の指示が出ましたが、それはもう悔しいというか、もう背水の陣で、
錯乱状態になりまして多方面にご迷惑をおかけ致しました。
申し訳ございませんでした。
校正校閲にかけられた時間が30分のみでしたので、採算度外視で
臨時アルバイトにお願いしまして、人海戦術でなんとかできるところまで
修正をかけましたが、間に合わない箇所も出てしまいました。本来であれば
もっと品質を上げられたものですが、本当にお恥ずかしく申し訳ございません。
INDEX
頁00 零式練戦、右翼の日の丸フチ塗り漏れ、アンテナと空中戦の欠如
頁01 ×雷神部隊 →「神雷部隊」の誤り
敷島隊編成
頁06 零戦の尾翼番号不備
頁14 画像右上キャプション、14機のみで全15機の機番記載なし。
頁17 下部画像キャプション(右)正しくはカサブランカ級。
頁19 最上段右から22行目、
「戦死した自分の部下」→「戦死した部下の遺族」の誤り。
第二十七金剛隊
頁23 零戦の空中線無しはおかしい
頁24 彗星の尾翼に番号が無い。尾輪が無い。
頁25 彗星の脚、描き漏れ。
下記キャプション、マバラカットではなく正しくはバンバン
頁27 尾翼に番号なし、ゼロ戦に尾輪描き漏れ
頁31 第二十七金剛隊の編制表、最後の直掩零戦隊は誤りで正確には「天山直掩」
頁33 尾翼番号が不正確ではないか？
頁35 紫電改の尾輪描き漏れ
イリサン戦車特攻
頁48 フェーズ図、解像度が足りず
頁50 左上、空白を埋められず
頁52 戦車兵ヘルメットの写真を掲載したがキャプション不備
第六筑波隊とエンタープライズ
頁55 ダイブした富安機の脚の閉じ方がおかしい
神雷部隊桜花隊
頁58 尾翼文字の形が違う
頁60 K-1左翼のステップが描かれていない。
頁61 排煙の色が違うのではないか
頁64 空白を埋められず
頁65 上から9行目、「国鉄は」→「国鉄では」の誤り。
頁66 銀河の尾翼文字の形が違う
頁67 桜花の内装色はコクピットカラーでなく、ジュラ剥き出しとのことです。
全体 味口さんの搭乗機は「桜花」でなく「桜花練習機」か「K-1」と記載すべき
剣号作戦
頁68 中攻のキャノピーの形状が違う
頁70 パース狂ってないですか？
飛行戦隊・振武隊
キャプション間に合わず
出典
頁93 出典の記載が約半分間不備。申し訳ございません。
■74頁一段3行目
岐阜県八日市飛行場は誤り
正しくは滋賀県八日市飛行場です。
■84-85頁見開きページ
Mig-25との記載がありますが
これは誤りで、Su-24の画像となっています。
古田和輝氏による考察
青木さんが関わった海軍甲事件と一式陸攻3番機の件について、
続報です。
青木さんが輸送した一式陸攻2番機の生存者について
宇垣纏の戦藻録を読み返したところ、2番機の生存者は、
連合艦隊参謀長：宇垣纏少将
連合艦隊主計長：北村元治少佐
機長兼主操縦士：林浩二飛曹
ということが分かりました。
よって、取材当日に調べた副操縦士の藤本文勝飛長は戦死
しており、誤りということになります。青木さんの覚書メモに
よれば、ラバウルへ輸送した2番機の生存者は、主操縦士の
林浩さんとありました。よって、青木さんが証言していた
｢副操縦士｣というのは誤りで、実際は林さんで確定ということに
なります。
林さんは『七〇五海軍航空隊史』という本にこの時の体験記を
載せているようです。機会があれば、調べて読みたいと思います。
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3番機の同乗者について
青木さんの覚書メモによれば、この3番機には
｢第二十一航空戦隊 山口少将｣が同乗していたことが分かりました。
ただし、事件当時の第二十一航空戦隊司令官は市丸利之助少将
(45年に硫黄島守備隊として戦死。｢ルーズベルトニ与フル書｣で有名)で
｢山口少将｣ではありません。
現地に展開していた海軍少将で、この姓に最も近い人物を探すと、
第二十四航空戦隊司令官･山田道行少将、第三艦隊参謀長･山田定義少将の
2名が浮上します。
私としては、3番機に同乗したのは後者の山田定義少将ではないかと
考えています。理由としては、山本五十六長官のブイン視察目的が
｢い｣号作戦で活躍した前線部隊の賞賛であり、二十四航戦は同作戦に
参加しておらず、視察に行く理由がないため、第三艦隊司令部は｢
い｣号作戦終了後トラックに帰投しており、山本五十六長官と共に
前線へ派遣するなら参謀長を送るのが適当と考えられるため
という点が挙げられます。
これらの点を踏まえると、青木さんが乗った陸攻3番機は、
やはり山本長官機に乗り切れなかった現地部隊の幕僚を載せて
いたと考えて良いと思います。い号作戦に参加した中心部隊は
第二十一航空戦隊(市丸少将)、第二十六航空戦隊(上坂少将)なので
状況としては山田定義少将ではなく市丸少将を運んでいても
不自然なわけではありません。
よって、一式陸攻3番機が運んだ人物は、
上坂香苗少将(確定)、市丸利之助少将もしくは山田定義少将、
と考えられます。
この他にも運んだ人物がいるかもしれませんので、
引き続き調査を続けます。参考までに、い号作戦開始時
(1943年4月3日時点)でラバウルに展開していた航空部隊の
幕僚を列挙しておきます。
･第十一航空艦隊司令部
司令長官：草鹿任一中将
参謀長：中原義正少将
首席参謀：三和義勇大佐
作戦参謀：大前敏一中佐
航空参謀：三代辰吉中佐、野村了介少佐
･第二十一航空戦隊司令部
司令官：市丸利之助少将
首席参謀：青木武中佐
航空参謀：渡辺初彦少佐
･第二十六航空戦隊司令部
司令官：上坂香苗少将
首席参謀：柵町整中佐
航空参謀：中西二一少佐
･第三艦隊司令部
司令長官：小沢治三郎中将
参謀長：山田定義少将
首席参謀：高田利種大佐
作戦参謀：長井純隆中佐
航空参謀：内藤雄中佐、小牧一郎少佐
･第二航空戦隊司令部
司令官：角田覚治中将
首席参謀：山岡未子夫大佐
航空参謀：奥宮正武少佐
(淵田美津雄･奥宮正武『機動部隊奮戦す』より)
また、これ以外にも南東方面艦隊が
第十一、二十二、二十四航空戦隊を隷下に置いており、
それぞれ城島高次少将、吉良俊一少将、山田道行少将が司令官です。
さらなる続報
大野芳『山本五十六自決セリ』という本によると、
長官機の発進と同時刻に、第十一航空艦隊所属の九六陸攻1機が
ラバウル西飛行場を発進したそうです。
この九六陸攻には、山本長官が現地の将兵に配る食糧や記念の品
(きっと饅頭や甘味の類いでしょう)が満載してあったようで、
操縦員は｢武市文雄｣二等飛行兵曹だったとのことです。
この九六陸攻はもともと単独飛行を予定しており、出発時には
2番機の左斜め後ろに居たものの、一式陸攻と九六陸攻の性能差ゆえ、
長官機からどんどん離されていき、結果として米軍の奇襲を
受けずに済み、無事ブインに着陸できたということです。
青木さんの証言とはやや記述が異なりますが、武市二飛曹が
操縦したというこの九六陸攻は、青木さんが乗った｢3番機｣と
同一の機体ではないでしょうか。
なお、武市二飛曹の九六陸攻は、長官機が攻撃を受けた時、
長官機の後方60kmを飛んでいたということです。
青木さんが覚えているかどうかは分かりませんが、
武市二飛曹の名前を出してみれば、何か思い出して
くれるかもしれませんね。
古田和輝
【5頁】
フィリピン航空地図
左下、飛行機アイコン削除漏れ
【8頁】
稀有- ×きゆう 〇けう ルビの誤り
【9頁】
二段目、20行目、ルビ削除漏れ
三段目、9行目山本長官機の生存者が存在した？要検証
続報・再検証内容はこちらにアップしました
【11頁】
連山改のビジュアル尾翼番号 ×21-01 〇21-05
【18頁】
最下段2行目-出陣学徒壮行会ルビの誤り
×しゅつじんそうこうかい 〇しゅつじんがくとそうこうかい
【25頁】
最上段7行目-×東京発空襲 〇東京初空襲
【30頁】
イラスト。エアブレーキの展開が抜けている。
【31頁】
2段目、当初の文言の重複
【32頁】
5,500にメーターがつく誤り。
【35頁】
三段目、26行目、ゼロ戦は３Gで空中分解との記述、要検証。
【47頁】
×恣意飛行→〇示威飛行 語句の誤り。
【54頁】
最上段22行目、最下段7行目、最終階級空将に指摘在り、要検証。
【57頁】
4段目中程、×「二番機は敵に堕とされて」→〇「二番機は敵に墜とされて」
漢字の誤り。
【59頁】
3段目、「かのや」のルビがずれている。
【73頁】
隼２型のキャプション。×骨油→〇滑油 語句の誤り。
【89頁】
最後のコマ、キャラクターの着物の合わせが逆。
『遥かなる蒼穹の戦記』のビジュアルがAmazonで一部公開されています。
大東亜戦争を戦い抜き、九死に一生を得た勇士たち。
初公開となる戦中写真やカラーイラストなど、150点を超えるビジュアルと
解説付きで構成された12名、渾身のノンフィクション航空戦記集。
●エピソード1
『横須賀・海軍航空技術廠飛行実験部/青木藏男飛曹長』
●エピソード2
『硫黄島への郵便配達/田中修中尉』
●エピソード3
『ツラギ沖海戦・マイナスを指す高度計/天野環二飛』
●エピソード4
『DIVE!/大野善也上飛曹』
●エピソード5
『韋駄天・百式司令部偵察機/岩崎高明大尉』
●エピソード6
『名機・九六式艦上戦闘機/北沖道行三飛曹』
●エピソード7
『比島戦線・兵どもが夢の跡/有川覺治中尉』
●エピソード8
『瑞雲と水平線の彼方へ/加藤曻中尉』
●エピソード9
『インターセプター雷電・私は赤松中尉の二番機だった/工藤稔上飛曹』
●エピソード10
『愛機・隼と駆けた馬来の空/関利雄軍曹』
●エピソード11
『散華せし戦友たちの思い出/笠井智一上飛曹』
●エピソード12
『鳴尾第332海軍航空隊、川西航空機生産工場を死守せよ/中島又雄中尉』
●『昭和20年、筑波の夏/櫻井綾乃』
筑波海軍航空隊の実話をもとに再構成された
櫻井綾乃による描き下ろし漫画作品。
●『君は増産、僕は操縦』
女子挺身隊の敢闘にフォーカスした資料。
「女の作った部品だから飛行機が落ちるのだ」という説は
当時から昨今に至るまで流布された大きな誤りである。
客観的データから女子挺身隊が本来発揮できたであろう実力を読み解く。
全国書店、一部ファミリーマート、ローソン、Amazonで
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敬称略五十音順
01.入江真愛
02.イチノキユ
03.カノナリ
04.小雨こおり
05.桜井あやの
06.佐藤ヤス
07.篠原直人
08.谷田優実
09.ともえり
10.FURISO
11.別井千春
12.みかん飴
