蒼空はるかウェブサイト

C105お品書きです。同じもの(印刷版)をスペースでも頒布しています。
クリック（タップ）で拡大できます。
　
蒼空はるか関連品【購入特典】
蒼空はるかおみくじ
　
航空関連誌【購入特典】
F-14Jクリアファイル

C105(冬コミ)蒼空はるか役コスプレイヤーさんには、
グラビアアイドルの風愛ことりさんにお願いすることになりました。
　
コミケ初挑戦だそうです。慎みまして皆様の暖かいご支援
ならびにご指導どうぞよろしくお願い申し上げます。
　
なお、いつものコスプレイヤーさん(Lemiさん)は
今回直接サークル参加しております。

C105スペース頂きました！新刊はこちらになります！

冬コミ本の背景イラストができました。
宇都宮LRTの鬼怒川橋梁モチーフです。
　
画面左が宇都宮方面、右が芳賀方面です。
飛鳥城跡を出た車両です。
空のみ素材でアタリです。キャラクターが入ると
大きくカットしてしまうと思いますので、こちらのみでとりあえず
載せておきます。
　　
※ロゴや車両の一部はイラスト向けに変更や色の調整をしています。

季節の変わり目で体調崩していませんか？
人間の身体は気圧の変化にとても弱いです。
　
今回は姉妹サイト「空のカケラライブラリ」様より
CAつばさ先輩が気圧が体に与える影響を解説します。
　　　
ジェット旅客機は離陸後少しずつ高度を上げ、高度約１万メートルを音速に近い、
時速約900km(亜音速)で飛行します。機内は気圧を調節する装置（与圧装置）
とエアコンにより地上に近い環境を人工的に作り出していますが、水平飛行中の高
度における機内気圧は約0.7気圧程度で、標高約２千メートルと同じ環境です。
富士山で例えると5～６合目くらいに相当します。気圧の低下に伴い機内酸
素分圧も地上の約80%となります。
　
職業柄一日何度も離着陸を繰り返すCAは身体に多くの負担がかかります。ま
た、機器の結露を防止する為、機内の湿度を下げており、お肌や健康にもベス
トな状態とは言い難い環境です。
　
機内を１気圧にすることは技術的には可能ですが、航空機の隔壁が分厚くなっ
てしまい、重量の増加に伴う著しい燃費悪化となり現実的ではありません。
　　
このように、ＣＡは過酷な職場環境で身体を酷使する大変なお仕事で、決し
て長くできるお仕事ではありません。乗客の皆様はＣＡさんに迷惑をかけな
いようにして、負担をなるべく少なくするよう務めましょう。

雲山わか先生が今回のイベントのためにアナログ（手描き）で描いて下さいました！
生原稿は会場で展示中です！ぜひご覧くださいませ♪

蒼空はるかミュージアムに初日お越しくださった皆様、
ありがとうございました！今回、展示パネルがとても多いので、
期間中展示変えを実施予定です。よろしくお願いします
　　
なお、23日のイベントでプレゼント予定の等身大スタンドですが、
長さ60cmの筒をお付けしますので、コンパクトにお持ち帰り頂けます。

　
設営完了しました！来場お待ちしてます！

明日31日、オリオンスクエアの蒼空はるかブースでお待ちしております！
海の日に販売した水着アクスタが欲しい方は売り場に出てないので声をかけてください！

こんにちは！よくお問い合わせ頂きます、私が持っている餃子の
ハンドバッグですが、宇都宮駅のきらっせお土産コーナーで購入した
メッセンジャーバッグのお直し品になります。ザラザラした生地で
餃子ポーチの姉妹品みたいです。中にはたくさんのキャベツが入ってます！