« 一式戦~五式戦 | メイン | キャプションを加える »

2018年1月20日 (土)

一式戦「隼」と二式戦「鍾馗」

陸軍の一式戦闘機から五式戦まで描くにあたって
それがいかにデザインされたか、記しておく必要がある。
 
一式戦闘機「隼」を語る上で、必ず
キ27、九七式戦闘機まで遡らねばならない。
 
ちょうど、時代は複葉機から単葉機に切り替わる頃だった。
古くからある複葉機は翼が二枚あるので安定性、旋回性能に
優れているが、スピードが出ない。
 
小山悌、糸川英夫らは九七式戦闘機開発の折、中島知久平より
「単葉で複葉機と同じ性能を出せ」と命じられる。
 
小山、糸川ら、中島飛行機の設計チームは
翼の付け根と、先端を別のデザインにすることで
一枚で二枚の翼と同じ役割を得ることが可能ではないかと考えた。
この考えは、中島飛行機の基本とする設計思想として定着し、
九七式戦闘機から四式戦闘機「疾風」に至るまで、翼の前縁が
必ず一直線のデザインとなる。
 
中島飛行機としても単葉戦闘機のデザインははじめてである。
単葉機の理論というものが、それまで一切なかった。
ひとつだけ存在したのがプラントル理論で、単葉機は
理想は翼を楕円形にするのが理想的という考えだった。
ゼロ戦がそうである。
 
糸川英夫は文芸春秋編『私と隼』の中で
次のようにインタビューに答えている。
引用個所については以降青字で強調する。
この頁では、九七式戦闘機から一式戦闘機「隼」、二式戦闘機「鍾馗」の開発
に関わった、糸川英夫さんという方の視点をメインにして書いて置く
ことを承知願いたい。
 
糸川
「三菱の堀越二郎さんという方は、色々評価があるけれど
翼の形はプラントル理論を用いて教科書通りに零戦をデザインした」
 
この頃、陸軍からの要求は
 
「スピードはいらん。チャンバラに勝つ飛行機を。
わが軍の飛行機は敵に向かってゆくだけだ。逃げることはない。
格闘戦に勝利すればよろしい」
 
といったもので、
 
九七式戦闘機は、引き込み脚が主流と承知で
固定脚になった。固定脚なら、油圧装置が不要で
その分、翼面積が小さくて済む。この九七式戦闘機が戦争する頃、
敵の飛行機は、当然、主流の引き込み脚になっているだろうと
予想されたが、それでも固定脚のほうが特だと、小山らは
踏んだのである。
 
敵機、I-16は20ミリ機関砲を備えている。
食らえばひとたまりもないが、当たらなければ良いのである。
大きな斧を構えた男の懐へナイフを持って飛び込んで行く。
この戦法で、兵力差16倍とも言われるノモンハン航空戦で
日本陸軍の航空戦隊は大勝利を収めた。(とされる) 
 
この大勝利を受けて、陸軍は
九七式戦闘機を踏襲した戦闘機を作れと言う。
それが一式戦闘機「隼」であった。
 
特に陸軍から強い要望のあったのが引き込み脚の採用だったが
これは単なるトレンドで、開発チームは、このこだわりに
冷ややかであった。理由は先に述べた通りである。
 
糸川 
「キ43(隼)ほどつまらない飛行機はなかった。
設計はどこの部署に行っても、年中ブータラブータラ言っていた。
誰一人情熱を持った人はいなかった。
その隼が製造されるころ、ちょうど大東亜戦争が始まった。
だから、隼は我々の想像以上に作られた。悲運だった」
 
二式戦闘機「鍾馗」の誕生
 
空戦はそれまで主流だった格闘戦から、一撃離脱や
スピードをいかした戦法が主流になり、
陸軍も隼を補う形で、二式戦闘機「鍾馗」の開発を命じた。 
 
糸川
「キ44(二式戦闘機「鍾馗」)、これは当然作るべきだった。
20ミリ、40ミリキャノンで遠くから撃つ。スピードと上昇性能だけで
格闘性能は要らない。徹底した考えの重戦。
私はこれで良いと思った。中間のものは要らないと思った。
キ43(隼)を作っている段階で、この考えはあった。」
 
終戦までに製造された「隼」5,700機に対し
「鍾馗」の数はおよそ1,200機である。
軽戦(チャンバラ)に慣れ親しんだ日本のパイロットは
一撃離脱型の鍾馗を嫌った。
  
鍾馗は優秀な重戦だった。
メッサーシュミット109とのコンペで完全勝利を収めた。
スピードは600キロ以上、上昇力も優れ、火力、命中精度が勝った。
 
糸川
「スピードを出すために、翼のスパン(幅)を短くする。
10メートル以下に。10メートル以下という飛行機は世界を見ても無い。
しばらく眠れなかった。10を切ったらまずいんじゃないかと。
9.6メートルと決まったときは眠れなかった。」
 
糸川
「隼がナイフなら鍾馗は槍。
鍾馗は最高傑作だと思う。」
 
B-25が東京初空襲、やがてB-29が本土を脅かすようになると
インターセプトの概念が薄かった日本は、重爆撃機に
抵抗できないまま易々と本土上空への侵入を許す結果となった。
 
糸川
「鍾馗の考えを重点に置いて、より良いものを作っていれば、
B-29の60%は迎撃できた。せめてあんなみじめな負け方は避けられた。
インターセプターが完成していれば・・・。
日本国民の命を救えなかったことを残念に思っている。
 
未来の技術に対するイマジネーションが欠けている。
今でもそうじゃないですか。」
 
鍾馗の知名度は低い。
 
隼はゼロ戦と並んで日本を代表する戦闘機だ。これらの
機体が
日本人の誇りであることは揺らぐことは無いが
空の戦いを大局的な観点から予想すれば、
決してベストと呼べる設計でなかったのかもしれない。
 
蛇足ながら
 
これらの反省を踏まえ、鍾馗をアップデートする形で
完璧と呼ぶにふさわしい戦闘機が誕生した。
それが四式戦闘機「疾風」だったが
時は既に昭和19年も末頃だった。
三式戦、のちに五式戦は川崎重工でまた別の系統を辿ることになる。

コメント

コメントを投稿



篠原 直人 Profile
このサイトについて
よくある質問
コメントをくださる方へお願い
当サイト掲載画像の提供について
空のカケラ
空のカケラ 黎明の蛍

蒼空はるか
姿川出版 模型製作代行「神雷工房」
零式艦上戦闘機(ゼロ戦)型式一覧

戦史 ブログランキングへ
▲記事が役に立ちましたらクリックをお願いします。
当サイトは皆様のクリックで成り立っています。

【蒼穹の戦士】
ある特攻隊員と少年の実話~黎明の蛍
パラオの零戦/誇り高きサムライ~吉田久光上飛兵
ご遺族と共に最後に飛び立ったペリリュー飛行場へ
パラオの彗星/墜落現場へ~永元俊幸大尉
ガドブス島探索~第263海軍航空隊(豹)のエースたち
帝国海軍から航空自衛隊へ~指宿正信大尉の見た空
敷島隊の五機とロケット戦闘機「秋水」
富安俊助中尉とエンタープライズ
岩本徹三中尉の戦後
赤松貞明中尉の戦後
篠原弘道准尉 ホロンバイルの荒鷲
零戦の雑学 21型から52型 64型まで
われら雷電戦闘機隊
幻の怪鳥「烈風」改
紫電改と343空 第343海軍航空隊全搭乗員リスト
江草隆繁少佐の九九式艦上爆撃機
一式陸攻の見学
さらば!空中戦艦「富嶽」
1/144航空母艦「飛龍」大ミッドウェイジオラマを作ろう
YS-11宇都宮への定期飛行スケジュール
青木義博中尉(稲妻の雷電)
彩雲パイロット杉野さんのお話
飛燕戦闘機隊々歌完成
雷電 伊藤進中尉機
彗星と航空戦艦日向
西開地重徳少尉の故郷とご遺族を訪ねる
真珠湾攻撃隊零戦隊マーキング
マリアナ沖海戦航空母艦一覧
海上自衛隊もうひとつの黎明期 技術士官編
「彗星」小松幸男飛曹長機
赤城(ミッドウェイ作戦時艤装)
ゼロ戦(零戦)21型と52型の違い


【原田要さんの話】
(1)撃墜した敵パイロットの顔が忘れられない
(2)南京攻略戦掩護とパネー号爆撃事件
(3)真珠湾攻撃と亡き戦友の思い出
(4)赤城、加賀、翔鶴、瑞鶴、飛龍への着艦
(5)零戦、紫電改、様々な飛行機に乗って
(6)関行男大尉の教官を務める
(7)元ゼロ戦パイロットとして平和の大切さを訴え続ける

【紫電改パイロット笠井智一さんのお話】
零戦と中部太平洋戦線
紫電改と第343海軍航空隊

【「翔鶴」「隼鷹」零戦隊パイロット増山保雄さんのお話】
航空母艦への着艦・発艦方法を語る(動画)

【一式陸攻搭乗員天野さんのお話】
(1)一式陸攻のイロハ(クルーの役割)
(2)東京初空襲とミッドウェイ海戦
(3)ソロモン海戦水面スレスレでの雷撃敢行

【飛燕パイロット竹田五郎さんのお話】
高度1万メートル「飛燕」「五式戦」B-29との空戦(1)
高度1万メートル「飛燕」「五式戦」B-29との空戦(2)

【中島又雄さんのお話し】
零戦52型丙 B-29との戦い

【池田武邦さんのお話し】
新鋭巡洋艦「矢矧」航海士が見たマリアナ、レイテの回想


【ペリリュー島第二連隊生還者 永井敬司さんのお話】
ペリリュー島のラストサムライ

【日本の戦跡一覧】
旧海軍大湊通信隊稚内分遣隊幕別送信所(稚内市)
猿払電話中継所跡(遥かなる樺太・真岡)
八甲田山・雪中行軍隊の足跡を辿る
四式戦闘機「疾風」地下工場その2
カッパドキアより凄い!採石場跡は世界最大級の巨大地下空間
疾風地下工場(大谷資料館)外観とその周辺
洞窟戦車工場(那須烏山市)
「桜花」カタパルト基地
航空自衛隊浜松基地広報館(エアパーク)
三菱重工名古屋航空宇宙システム製作所史料室の見学
戦艦大和ドックは健在(歴史の見える丘)
からすこじま公園
大和ミュージアム
てつのくじら館  柱島・周防大島の戦艦陸奥記念館
人間魚雷「回天基地」大津島
楢本神社
小島・芸予要塞
松山第343海軍航空隊
佐田要塞・未机湾(真珠湾九軍神の碑) 
南レク「紫電改」
宿毛湾・宿毛泊地
高知航空隊
三魂之塔(彩雲)
大刀洗平和記念館
ペリリュー島守備隊長中川大佐の墓所 大分飛行場跡(宇垣特攻の地)
宇佐海軍航空隊(永遠のゼロ) 
佐世保鎮守府
SSKドック(旧佐世保海軍工廠
セイルタワー
大村海軍航空隊
海軍針尾通信所(巨大通信塔)
三菱重工長崎造船所(戦艦武蔵ドック)
万世特攻記念館
海上自衛隊鹿屋資料館(海軍特攻資料館)
鹿児島空港(陸軍国分第二飛行場)
四式戦闘機「疾風」と中島飛行機宇都宮製作所
神雷部隊「桜花」別杯の地

【四方山話】
富士山の空撮
人形供養のお焚き上げへ行ったら・・・
故人の人権は誰のものか?
バブル遺産巡り
自衛隊お見合いパーティー2015
吹上浜での拉致の一部始終を普通に話す人
東京オートサロン2015ガールズ
リバティウォークのランボルギーニ(ゼロ戦仕様)
宇都宮ヘリコプターアクロバットチーム「ブルーホーネット
エヴァンゲリオン新幹線500系見学
フライング・ダイナソー搭乗
みかんを知ろう
憧れの樺太
扇風機を改造してみた
アメリカ軍の騒音対策を真似してみた
航空幕僚副長を表敬
いろは坂の深夜
ガルパン(大洗)こんな凄い町おこし見たことない!
西住みほコスプレ撮影
ネットアイドルの杏樹ちゃん撮影
興津の海と鵜原八坂神社
20XX年 応急夜戦滑走路
1/48 B-29完成


【Tシャツ製作記録】
ゼロ戦Tシャツ
伊400と晴嵐Tシャツ
紫電改Tシャツ
三式戦「飛燕」Tシャツ
10式戦車とIV号戦車Tシャツ新発売

【フリー素材・写真/イラスト集】
零戦(ゼロ戦)フリー素材・画像・アイコン
10式戦車 90式戦車 74式戦車 フリー
IV号戦車 フリー素材画像
航空自衛隊 F-2 戦闘機 フリー
戦艦大和・武蔵
伊400
飛龍
ゼロ戦の形式一覧
艦上爆撃機「彗星」形式
満州鉄道伊ロゴ作成
中島飛行機ロゴ作成
ステンシルフォントの作成(漢字・和文)


パラオ全図島
■パラオ全図(各島詳細)